Las bolsas de nicotina no están aprobadas para su comercialización; British American Tobacco planea vender equipos inactivos en una fábrica de Kenia
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Las bolsas de nicotina no están aprobadas para su comercialización; British American Tobacco planea vender equipos inactivos en una fábrica de Kenia
British American Tobacco Kenya (BAT Kenya) anunció que venderá el equipo que tenía en desuso en su fábrica de bolsas de nicotina oral en Nairobi, ya que el beneficio neto de la empresa cayó un 24,3% debido a que el gobierno no aprobó la licencia de comercialización del producto. BAT dijo que, para proteger el valor de los accionistas, decidió vender el equipo y seguir confiando en el negocio tradicional del tabaco.
Según informó recientemente Business Daily, British American Tobacco Kenya (BAT Kenya) ha decidido vender los equipos de su fábrica de bolsas de nicotina oral en Nairobi, la capital de Kenia, que ha estado inactiva desde que se instaló hace casi cinco años porque el gobierno no ha aprobado la licencia de comercialización del nuevo producto.
La compañía anunció la decisión en su informe financiero correspondiente a los seis meses que finalizaron el 30 de junio de 2024, que mostró que el beneficio neto de la compañía cayó un 24,3% a 2.140 millones de chelines (16,33 millones de dólares estadounidenses) debido a menores ventas y mayores costos financieros.
BAT dijo que la compañía aceptó la oferta para vender el equipo de fábrica de bolsas de nicotina oral, lo que marca el final de sus esfuerzos para obtener una licencia desde 2019.
BAT dijo en un comunicado:
"Debido a la continua incertidumbre regulatoria, la comercialización de nuestra fábrica de bolsitas de nicotina oral se ha visto obstaculizada. Para proteger el valor para los accionistas, la empresa ha aceptado una oferta para vender el equipo de la fábrica de bolsitas de nicotina oral".
El abandono del negocio de las bolsas de nicotina oral significa que BAT seguirá dependiendo del negocio del tabaco y tendrá que hacer frente a los desafíos de una disminución en el número de cultivadores de tabaco contratados, un aumento de los impuestos y un mercado ilegal en expansión.
BAT dijo,
"Los ingresos totales disminuyeron un 6%, debido principalmente a la reducción de las ventas de exportación, la degradación de las calificaciones de los consumidores en el mercado interno y la suspensión de las ventas de bolsas de nicotina oral".
En 2019, BAT lanzó las bolsas de nicotina Lyft, pero dejó de venderlas en 2020 debido a los requisitos del gobierno para regularlas como productos de tabaco. La empresa relanzó el producto como Velo en 2022, pero las ventas se suspendieron debido a la incertidumbre regulatoria. BAT espera que el gobierno reconozca la base científica de las modernas bolsas de nicotina oral como una "alternativa de riesgo reducido científicamente validada" a los cigarrillos de tabaco.
BAT dijo que debido a la incertidumbre regulatoria, la compañía no pudo comercializar la fábrica de bolsas de nicotina y el capital estaba inactivo en la fábrica, lo que resultó en pérdidas de inversión.
